오토바이 브레이크등 계속 켜질 때｜레버·페달 스위치·배선 점검
오토바이 브레이크등이 계속 켜져 있으면 전구부터 바꾸기보다 앞 브레이크 레버와 뒤 브레이크 페달을 하나씩 움직여 어느 스위치가 복귀하지 않는지 먼저 가려야 합니다. 브레이크등 상시 점등은 뒤 차량이 실제 감속 순간을 알아보기 어렵게 하므로, 정상적으로 꺼지는 것을 확인하기 전에는 도로 운행을 미루세요. 아래 순서는 분해 없이 확인할 수 있는 항목부터 …
오토바이 방향지시등 빨리 깜빡일 때｜전구·LED·배선 점검
오토바이 방향지시등이 평소보다 빠르게 깜빡이면 먼저 좌우 앞·뒤 네 램프가 모두 켜지는지 확인하세요. 한쪽 램프가 꺼져 있거나 밝기가 크게 다르면 전구·LED 모듈·커넥터 이상 가능성이 있으므로 야간이나 복잡한 도로 주행을 미루고, 정차 상태에서 아래 순서대로 점검하는 것이 안전합니다. 다만 스위치를 짧게 눌렀을 때 정확히 세 번만 깜빡이고 멈추는 일부…
오토바이 스로틀 안 돌아올 때｜그립 간섭·케이블·정비 판단
오토바이 스로틀을 놓아도 제자리로 즉시 돌아오지 않으면 운행하지 말고 엔진을 끈 상태에서 그립 끝 간섭, 핸들 방향에 따른 변화, 케이블 외관을 먼저 확인하세요. 바엔드·열선 그립 같은 장착물 간섭이 없는데도 복귀가 느리거나 걸리면 케이블이나 스로틀 장치 점검이 필요하므로 정비소 이동이 안전합니다. 정상 스로틀은 핸들을 중앙·왼쪽·오른쪽으로 돌린 모든…
오토바이 체인 자꾸 느슨해질 때｜장력·스프로킷·휠 정렬 점검
오토바이 체인을 맞췄는데 며칠 또는 몇 번의 주행 뒤 다시 느슨해진다면 숫자만 다시 조이지 말고 가장 팽팽한 구간의 장력, 뻣뻣한 링크, 스프로킷 마모, 뒷바퀴 좌우 정렬 을 함께 확인하세요. 체인마다 정상 여유와 측정 자세가 다르므로 내 차량 사용설명서의 측정법과 기준값이 최종 기준입니다. 먼저 답: 한 구간만 재지 말고 체인 전체를 돌려 가장 팽팽한…
오토바이 브레이크 레버 물렁할 때｜누유·브레이크액·에어 점검 순서
오토바이 브레이크 레버가 평소보다 깊게 들어가거나 스펀지를 누르는 것처럼 물렁하면 정상으로 보고 계속 타면 안 됩니다. 시동을 끄고 평지에 세운 뒤 누유와 브레이크액 수위, 레버가 압력을 유지하는지만 확인하고, 단단한 감각이 돌아오지 않으면 주행 대신 정비소 운송을 …
오토바이 핸들이 한쪽으로 쏠릴 때｜공기압·브레이크·휠 점검 순서
오토바이 핸들이 한쪽으로 쏠릴 때는 먼저 평평하고 안전한 곳에 세운 뒤 앞뒤 타이어의 냉간 공기압 → 제동할 때만 쏠리는지 → 타이어·휠·포크의 이상 순서로 확인하세요. 갑자기 강하게 쏠리거나 브레이크가 끌리고 휠이 손상됐다면 계속 타지 말고 견인 점검을 받는 것이 정답입니다. 도로의 경사와 바람도 순간적인 쏠림을 만들 수 있으므로 손을 놓고 시험하면…
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